功率控制器是什么(功率控制器)
功率控制器是什么(功率控制器)
1、串联型控制器： 利用机械继电器控制充电过程，并在夜间切断光伏阵列。它一般用于较高功率系统，继电器的容量决定充电控制器的功率等级。比较容易制造连续通电电流在45安以上的串联控制器。
如果功率因数设为0.92，按选的电容投入在10--15，切除在5--15之间都可以，延时根据设备运行情况更好早10秒以上。其他根据实际情况运行中可以调整的。
根据参数，可以设置，互感变比 设 400，使用组数设 10，电压高限 设 450，电压底限 350，投入门限设 15KVA切除门限 5kvar，延时 设定为30s，功率因数设为 0.95。
电流取样信号的输入电阻小于0.05欧，可直接从计量回路中取出。1具有功率因数和无功功率两种补偿模式。1使用说明书提供了大量的使用故障排除 *** ，方便安装调试。
一般是在面板上有个开关，用来完成【手动】/【自动】的转换，把位置拨到【自动】位置，即进入自动投切的工作状态。
这是一个很现场的问题，建议你还是找找懂行的电工帮你弄弄。如果你对电工技术不熟悉，要自己弄，搞不好弄出故障，多的事情就出来了。这类问题，这里三言两语说不清楚的。有电容柜，功率因数还这么低，一定要被罚款的。
德力西jkl5c无功补偿控制器的调试 *** 如下： 在控制器的菜单中，选择“设置”，然后选择“功率因素”。 在“功率因素”菜单中，可以设置功率因素的目标值，以及功率因素的控制方式。
1、无功功率补偿控制器有三种采样方式，功率因数型、无功功率型、无功电流型。选择那一种物理控制方式实际上就是对无功功率补偿控制器的选择。控制器是无功补偿装置的指挥系统，采样、运算。
2、使用组数设10 电压高限设450 电压底限350 投入门限设15KVAR 切除门限5kvar 延时设定为30s 功率因数设为0.95 如果电流读数为零，要查看接线是不是错了，因为无论变比设的多少都会有读数的。
3、使用它的主要步骤如下：首先，将补偿装置连接到电力系统中并打开电源。然后，将JKW5C控制器连接到电容补偿装置上，并根据电力系统的功率因数设定合适的详细参数。
4、德力西jkl5c无功补偿控制器的调试 *** 如下： 在控制器的菜单中，选择“设置”，然后选择“功率因素”。 在“功率因素”菜单中，可以设置功率因素的目标值，以及功率因素的控制方式。
W的电机配套1200W～1500W的控制器比较合适，因为电动车电机过载能力较好而控制器过载能力较差，电动车电机可以配套功率略大的控制器，在此范围内电机和控制器的性能都能比较好的发挥。
电机配套1200W~1500W控制器比较合适。电机和控制器是电动车的核心部件之一，它们的匹配程度会直接影响到电动车的性能和使用体验。
电动车60v1000w电机，推荐使用1500W－2000W的控制容器。比如60V800W的控制器更大平均电流为13．3A，软件设置电机堵转时相电流保护值为3倍的平均电流即相电流保护值为40A。
w电机的控制器可以配1000W~1500W，电机越大动力越强，电池容量、控制器越大速度越快。
电动三轮车 48v电池 ，可以用 1000瓦的电机 ，电机越大 速度越快 ，但是因为电池消耗量也大 ，使得时间和距离就会越短 。控制器+电池道+电机正确配备版关系 48V电池 + 48V20A控制器 + 500W电机。
