1、苏州没有民用机场,但是曾经有一个机场,就是苏州光复机场。具体位置是苏州市吴中区光复镇,在苏州西南方仅22公里。苏州光复机场曾于1994年2月开通美联航,每周两班,分别是苏州和佛山,苏州和北京,但此后一直停航。
苏州没有机场的原因:苏州周边地区有足够多的飞机场。前面说过,距离苏州城区20公里的地方,有无锡苏南硕放国际机场。苏州市民乘车前往无锡苏南硕放国际机场,只需要十几分钟时间,非常方便。
苏州没有修建机场主要有两大原因:考虑到上海的机场客流量原因;考虑到土地资源的合理利用问题。
苏州没有机场,是因为周边有上海机场,而且建机场成本太高。苏州所在的长三角地区,相距不远就有上海虹桥、上海浦东两个大型国际机场,还有苏南硕放、南京禄口等机场。从避免重复投资角度来考虑,就没有建设苏州自己的机场。
苏州虽然经济实力很强,但还是没有自己的机场,那么苏州为什么没有机场呢?由于历史和区位因素,苏州到上海虹桥机场不超过50km,因为苏州离上海不远。此外,周边的无锡苏南硕放国际机场早已建立,距离苏州新区不到10公里。
历史以及位置的因素,由于苏州跟上海之间相隔不是很远,从苏州前往上海虹桥机场没有超过50公里。城市地位偏低,虽然苏州的经济实力很强,但依然还是一座地级市,在省内并没有拥有很高的话语权。
因为苏州周边地区有足够多的飞机场。距离苏州城区20公里的地方,有无锡苏南硕放国际机场。苏州市民乘车前往无锡苏南硕放国际机场,只需要十几分钟时间,非常方便。事实上,去无锡苏南硕放国际机场乘坐飞机,是许多苏州市民的*。
1、苏州没有机场,是因为周边有上海机场,而且建机场成本太高。苏州所在的长三角地区,相距不远就有上海虹桥、上海浦东两个大型国际机场,还有苏南硕放、南京禄口等机场。从避免重复投资角度来考虑,就没有建设苏州自己的机场。
2、苏州没有修建机场主要有两大原因:考虑到上海的机场客流量原因;考虑到土地资源的合理利用问题。
3、除了苏州靠近虹桥机场,以及苏南硕放机场覆盖无锡苏州两市等因素外,从长三角一体化的角度考虑,在于上海一海之隔的南通建设新机场,无疑有扩大上海辐射圈的作用,进一步促进机场资源对整个长三角地区的覆盖。
4、苏州虽然经济实力很强,但还是没有自己的机场,那么苏州为什么没有机场呢?由于历史和区位因素,苏州到上海虹桥机场不超过50km,因为苏州离上海不远。此外,周边的无锡苏南硕放国际机场早已建立,距离苏州新区不到10公里。