这个代表驻车制动器处于制动状态。有可能是手刹没放或者没有放到位。
1、手刹是P。叹号是行车制动系统有故障,一般是制动液缺少。也有些车型是手刹和行车制动合用叹号指示灯。它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。
2、手刹拉起来的标志是字母P。手刹指示灯为圆形感叹号,用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态,打开钥匙门发动着车后松开手刹熄灭拉起手刹亮起为正常。
3、如果P和叹号两个指示灯都有(档位指示器那个P不算),那么P就是手刹指示灯。\x0d\x0a如果只有叹号没有P,就是手刹和行车制动共用叹号指示灯,也就是拉起手刹叹号灯亮、制动液缺少也亮叹号。
4、手刹是P。叹号是行车制动系统有故障,一般是制动液缺少。也有些车型是手刹和行车制动合用叹号指示灯。自动档的车如果在档位指示器中亮P,表示换挡杆和变速器在停车挡位置。
5、手刹标志显示在仪表盘上,圆圈内有一个感叹号。当标志亮起时,表示手刹已拉起,而有些带电子手刹的车型会显示圆圈内有字母P。当仪表盘上的图标熄灭时,表示手刹已经放下。传统的手刹是手刹杆,拉起表示手刹有效。
这是手刹指示灯显示。如果手刹没有放开,就会有这个标志出现,提醒行车松手刹。该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。
驻车制动器指示灯。用以指示驻车制动器是否处于工作状态。当拉起驻车制动器操纵杆时,驻车制动器置于制动位置,指示灯亮,颜色为红色;松开操纵杆后,指示灯熄灭。
是“手制动”状态显示,即俗称的手刹。在非紧急状态下,手制动通常在停车后使用,主要是防止车辆溜车,所以又称为驻车制动。配以(熄火后)挂1挡的操作,构成防止溜车的双保险(上坡与平面路时挂1挡,下坡路时挂倒档)。
图案是圆圈内有一个 “p”符号的是制动器警报灯,如果灯亮(红色)说明汽车发出了制动器警报,说明制动系统存在下列情况:制动器的摩擦片严重磨损。制动液液面过低。驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表。现在汽车仪表盘上制作了很多种指示灯或警报灯。
p代表手刹指示灯。如仪表盘上出现p说明有两种情况:(1)手刹没有放到底。(2)刹车系统故障警告。手刹指示灯;新手最容易犯的错误是车开了手刹却没有放下。
手刹是P。叹号是行车制动系统有故障,一般是制动液缺少。也有些车型是手刹和行车制动合用叹号指示灯。它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。
手刹是P。叹号是行车制动系统有故障,一般是制动液缺少。也有些车型是手刹和行车制动合用叹号指示灯。\x0d\x0a自动档的车如果在档位指示器中亮P,表示换挡杆和变速器在停车挡位置。
手刹的标志是车辆仪表盘亮起英文为“P”警示灯。车辆的手刹标志是一个圆圈,一个大写的“P”字。手刹没放的图标代表了手刹指示灯,又称制动系统警告灯。
手刹标志显示在仪表盘中,圆圈内有一个感叹号。当标志亮起时,表示手刹有故障,而有些带电子手刹的车型则显示圆圈内有字母P。当仪表盘上的图标熄灭时,表示手刹已经放下。
手刹是P。叹号是行车制动系统有故障,一般是制动液缺少。也有些车型是手刹和行车制动合用叹号指示灯。自动档的车如果在档位指示器中亮P,表示换挡杆和变速器在停车挡位置。
手刹是P。叹号是行车制动系统有故障,一般是制动液缺少。也有些车型是手刹和行车制动合用叹号指示灯。它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。
手刹的标志是车辆仪表盘亮起英文为“P”警示灯。车辆的手刹标志是一个圆圈,一个大写的“P”字。手刹没放的图标代表了手刹指示灯,又称制动系统警告灯。
手刹是P。叹号是行车制动系统有故障,一般是制动液缺少。也有些车型是手刹和行车制动合用叹号指示灯。\x0d\x0a自动档的车如果在档位指示器中亮P,表示换挡杆和变速器在停车挡位置。
手刹标志显示在仪表盘中,圆圈内有一个感叹号。当标志亮起时,表示手刹有故障,而有些带电子手刹的车型则显示圆圈内有字母P。当仪表盘上的图标熄灭时,表示手刹已经放下。